Стандартная комплектация
|
Дополнительные опции
|
Седельный тягач IVECO-AMT 633910
описание
технические характеристики
| Общие характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 85 (ограничитель) | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10,5 | |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 72 | |
| Емкость топливного бака, л | 455 или 591 | 345+210 |
| Колесная формула | 6х6/6х4 | |
| Двигатель | ||
| Модель | IVECO Cursor 13 (F3B E0681) | |
| Тип | С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
| Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное | |
| Рабочий объем, см³ | 12880 | |
| Система охлаждения | Жидкостная | |
| Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) | 309/420 | 302/410, 332/450 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) | 1900 (1000...1500) | 2100 (1000...1435), 2200 (1000...1435) |
| Тормозная система | ||
| Тип тормозов | Барабанные с клиновым разжимом | |
| Привод рабочей тормозной системы | Пневматический, двухконтурный: контур передних колес и контур колес задней тележки, с антиблокировочной системой (ABS + EBL), с противобуксовочной системой (ASR) | |
| Кабина | ||
| Тип | Над двигателем, 2-х местная, серии Stralis | |
| Исполнение | AD - без спального места | AT - с 1 спальным местом |
| Весовые характеристики | ||
| Масса снаряженного автомобиля, не более, кг | 10900 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 38500 | |
| - нагрузка на первую ось, кг | 8500 | |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг | 30000 | |
| Допустимая полная масса автопоезда, кг | 97500 | |
| Максимальная нагрузка на ССУ, кг | от 22 000 до 27000 | |
| Трансмиссия | ||
| Блокировка межосевых дифференциалов | Есть | |
| Блокировка межоколесных дифференциалов | Есть | |
| Коробка передач | ||
| Тип | Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами | |
| Модель | ZF 16S2200TO | |
| Раздаточная коробка | ||
| Модель | IVECO TC 2200 | |
| Тип | Трехвальная, с блокируемым несимметричным межосевым дифференциалом | |
| Сцепление | ||
| Тип | Фрикционное, сухое, однодисковое | |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем | |
| Подвеска | ||
| Передняя | Зависимая, на продольных параболических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя | Зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Электрооборудование | ||
| Напряжение, В | 24 | |
| Аккумуляторы, Ачас | 190 / 220 | |
| Колеса и шины | ||
| Тип колес | Дисковые, с тороидальными посадочными полками | |
| Размер шин | 12.00 R20, 13.00 R22,5 | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина / Ширина / Высота, мм | 7500 / 2550 / 3249 | |
| Седельно-сцепное устройство | ||
| Тип | JOST, c диаметром под шкворень 2 или 3,5 дюйма | |
| Высота ССУ, мм | 1350 - 1885 | |
Похожие товары
Пожарно-спасательный автомобиль с реверсивным движением ПСА-Т
Предназначен для проведения аварийно-спасательных работ в тоннелях , доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования, запаса огнетушащих веществ, тушения пожаров в тоннелях, доставка к месту ЧС средств спасения, оказание первой медицинской помощи.
Пожарно-спасательный автомобиль ПСА-С
Исполнение «ХЛ» (до -60С)
Предназначен для доставки к месту пожара в условиях низких температур личного состава, пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования, запаса воды и пенообразователя.